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液壓泵、包頭液壓系統和液壓元件一般都是采用圓柱滑閥結構,閥芯和閥體從理論上講應該是同心的,因此不管它在多大的壓力下工作。
移動閥芯所需的力需要克服粘性摩擦力即可,數值上應該是很小的(0.5~5N)但實際情況并非如此,是在中高壓系統中,當閥芯停止運動一段時間后(一般約為5min)。
有時這個阻力可以大到幾百牛頓,使閥芯移動很費勁,這就是所謂的滑閥的液壓卡緊現象。
液壓系統中產生液壓卡緊,增加了滑閥的磨損,降低了液壓元件的使用期限。在控制系統中,閥芯的位移通常用力量較小的電磁鐵和彈簧。
液壓卡緊將使發新動作不靈或不能動作,使系統運行產生不良后果。例如液壓閥的閥芯在持續高壓下工作,卸壓后有復位滯后或不能復位的現象。電磁換向閥也因液壓卡緊而產生換向切換緩慢,甚至不能換向的現象。
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